http://eshmanager.blogspot.tw/2012/07/blog-post_22.html
提到
景氣好壞與事故發生率之間的存在著關連性
=>同向相關,景氣好職業災害率高、景氣不好職業災害率低
以下這篇文章甚至引經據典來評論與解釋此一現象
http://eshmanager.blogspot.tw/2011/01/paperassociation-between-business-cycle.html
日前看了國家地理頻道-重返危機現場5的墨西哥灣漏油事故:
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:QWHe-Ms_MiYJ:www.fictw.com/ngc_content.php%3Fid%3D369+%E9%87%8D%E8%BF%94%E5%8D%B1%E6%A9%9F%E7%8F%BE%E5%A0%B45%E2%94%80%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E7%81%A3%E6%BC%8F%E6%B2%B9%E4%BA%8B%E6%95%85&cd=1&hl=zh-TW&ct=clnk&gl=tw
圖片來源同上 |
(大概只有工安和消防的人,會特別認真看這種節目XD)
此一事故維基百科上的說明
http://en.wikipedia.org/wiki/Deepwater_Horizon_oil_spill
那個鑽油平台出事前才剛創下極佳的安全/無事故紀錄,就此一事故而言,有許多不可思議的失效fail,然而分開、單獨來看這些決策,卻又是很合理的cost down & 在有限資源與時間壓力下的合理決定(當然等出事以後來看,都可以批判為所謂的應為能為而不為)
----------------------以下由國外事故跳接到本國國內情勢-----------------------
現在面臨全球經濟的不景氣,代工出口的台灣製造業首當其衝,除了健康的砍庫存、降低存貨與郭董所謂的打三呆、清三閒外;更是救危存亡、如火如荼、走火入魔與變本加厲地展開Cost Down
天曉得:各部門為了展現績效(保住自己不要被裁員)的各項"合理"Cost Down作為,合在一起的交互作用與交集結果是否就是重大災難的發生?
(就財務報表而言,這些所謂閒人與呆滯的設備或許是閒與呆,然而就safety margin 安全裕度而言,這些人與裝置恐怕是必要的redundant!)而且更可怕的是,潛在風險與災難未爆彈,在採取這些不恰當措施的當下並不會引爆=>因為不景氣、所以工廠機台與工人都閒置,沒作業所以不會出事….
等到景氣好轉、產能全開的時候,反而有經驗(薪水高/有本事)的人員都走了,大家趕出貨、忘了許多interlock與safety device都被bypass或cost down掉了,所以景氣好轉時才引爆出事。
欸,天理昭彰,不是不報、時候未到….考驗著主事者的智慧,冥冥當中的老天判決與意外事故可是一點都不冤枉!
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